• höfuð_borði
  • höfuð_borði

SAIC MAXUS verður leiðandi á heimsvísu í nýjum léttum ökutækjum

Nýtt vörumerki, nýr vettvangur, ný gerð!SAIC MAXUS „Da Na“ kynnir nýtt tímabil alþjóðlegra nýrra léttra ökutækja


Sem „grænn viðskiptafélagi“ fyrir alþjóðlega notendur, tekur SAIC MAXUS alþjóðlegar vörur, snjalla tækni, alþjóðlega aðlögun og gervigreindarþróun sem kjarnahugtök sín og mun leiða nýja umferð iðnaðarumbreytingar fyrir ný orkuljós ökutæki.Á tæknilega stigi treystir Dana á 5G nettengda forritatækni til að búa til samþætt verndarkerfi í skýi fyrir ökutæki og notar lokað gagnakerfi af stórum gerðum, stórum gögnum og stórum tölvuafli til að bæta stöðugt stig greindar aksturstækni.Á sama tíma hefur Da Na uppfært úr C2B aðlögunarstillingu í „Þúsund manns og þúsund andlit sviðsett þjónustu“, sem getur náð skynsamlegri tímasetningu og deilt upplýsingum með vinum hvenær sem er.Að auki, í gegnum dreifðar ofurtölvumiðstöðvar á heimsvísu, geta farartæki umbreytt í greiningaraðila, sjálfstætt lært ákvarðanatökuaðferðir og jafnvel merkingarfræðilega myndgreiningu, sem veitt bestu rekstrarlausnirnar fyrir alþjóðlega notendur.Á næstu tveimur árum mun Dana einnig hleypa af stokkunum 10 nýjum gerðum orkubíla og verða „leiðtogi á heimsvísu í nýjum léttum orkubílum“.

SAIC MAXUS „Global Pure Electric Intelligent Light Vehicle Architecture Platform“ MILA mun verða „gyllti lykillinn“ fyrir vörumerkið til að opna „framtíðardyr“ hágæða nýja orkuljósa ökutækjamarkaðarins.Með sameiginlegu viðmóti SMIT og „plug and play“ tækni getur MILA vettvangurinn náð sveigjanlegum samsetningum af fjórum megineiningum: ökutækisbyggingu, rafhlöðukerfi, drifkerfi og fjöðrunarkerfi, og smíðar þar með fljótt allt að 15 fjölatburðarás, fjölvörulínu og fjölvörulínu. -víddar vörufylki, og draga verulega úr rannsóknar- og þróunarferli úr 24 mánuðum í 12 mánuði.Byggt á „síbreytilegum“ MILA vettvangi gerir SAIC MAXUS sér sannarlega grein fyrir því að MILA getur „fljótt sérsniðið“ hvaða bíla „notendur þurfa.Kjarnahluti MILA vettvangsins, „Spider Battery“, eykur ekki aðeins „öflunarhlutfall“ ökutækisins um 10% með þeim forskoti „þeim þynnstu í greininni,“ heldur hefur einnig yfir 660 rafhlöðuprófunarverkefni og sannprófunarfjölda yfir 2 milljónir kílómetra.Sérstaklega í gegnum tvöfalda nálarprófið fer það ekki aðeins yfir landsstaðalinn fyrir rafhlöðuöryggi, heldur fer það einnig yfir opinberasta UL2580 heimsstaðalinn, með hámarks endingartíma allt að 8 ár og 800000 kílómetra.Sterk tækni og hágæða eru orðin mesti harðkjarna styrkurinn sem skapaður er af þessari röð módela í „gullgerðarofni“ MILA pallsins.

SAIC MAXUS hefur skuldbundið sig til djúprar ræktunar nýja orkuljósa ökutækjamarkaðarins í tíu ár og hefur orðið „alheimsleiðtogi í nýjum orkuljósum ökutækjum“
SAIC MAXUS, sem var stofnað í tólf ár, hefur orðið „ákjósanlegt kínverskt létt farþegamerki í þróuðum löndum“ sem „æðsta létt farþegamerki Kína“.Undanfarin ár, undir alþjóðlegri bylgju nýrrar orku, hafa SAIC MAXUS ný orkuljós farartæki strax farið í „öfgahraðastillingu“ þegar þau birtast.Nú á dögum hefur SAIC MAXUS myndað ríkt fjölskyldufylki af nýjum orkuljósum farartækjum, þar á meðal EV röð hreinum rafknúnum flutningabílum, EV röð viðskiptabílum, EV röð hreinum rafknúnum pallbílum og E röð rafmagns léttum vörubílum.Skipulag er á bilinu 2 til 15 sæti, rúmmál á bilinu 4 rúmmetrar til 18 rúmmetrar, burðargetan á bilinu 1 tonn til 8 tonn og rafmagnsnotkun á bilinu 40 til 100 gráður á Celsíus.Það hefur orðið efsta kínverska vörumerkið í markaðshlutdeild í þróuðum löndum og mörkuðum eins og Evrópu, Ástralíu, Nýja Sjálandi og Suður Ameríku.„Da Na“ serían sem gefin var út að þessu sinni mun einnig fara í heimsreisu, þar sem fyrsta lotan af gerðum verður sett á markað í mörgum löndum og svæðum eins og Bretlandi, Frakklandi, Chile og Ástralíu, og heldur áfram að kanna leið alþjóðavæðingar með nýjar hugmyndir og sjónarmið.


Birtingartími: 23. september 2023