Á ensku þýðir MAGNUM of stór flaska, rúmmál hennar jafngildir 2 stöðluðum flöskum, Renault vörubílar nota þetta nafn til að varpa ljósi á plásskosti leigubílsins með flatt gólf.Vegna flats gólfs er tær hæð innanrýmis í Magnum meira en 1,9 m og höfundur finnur ekki fyrir þunglyndi þegar hann stendur inni í stýrishúsinu.Hægt er að sameina svefnplássið að aftan að vild, jafnvel í barstöng til að sitja.Á þeim tíma var óháð vörumerki Kína ekki með þungan vörubíl með flatt gólf leigubíl og vélarbungan í miðju sléttu stýrishúsinu þrýsti ekki aðeins rými ökumannshússins heldur olli ökumanni að skipta um stöðu afar óþægilegt.
Auk stórs innra rýmis gat neðri hluti ökumannshúss með flatt gólf rúmað stærri vél.Venjulega er líftíma líkans eins langur og 15-20 ár, en vélarafl innan 15-20 ára að bæta stöðugt, frá upphaflegu 300 hestöfl getur vaxið í 500 hestöfl, slagrými frá upphafi 8 lítra, 9 lítrar hefur verið að stækka í 11 lítra, 13 lítra.
Kínverska atvinnubíla skortir anda frumleikans og þora ekki að leiða þróun tímans, en taka samt þá stefnu að fylgja.Til dæmis, margar nýjar vörur fyrir þunga vörubíla, fyrir utan nokkurn mun á innréttingum og ytri skreytingum, eru margar gerðir með næstum sama harðpunktaskipulagi og aðalbygging stýrishússins er í grundvallaratriðum sú sama og tæknileg viðmið þeirra eru aðallega þrjár gerðir af Mercedes-Benz, MAN og Volvo.
Aftur á móti þurfa kínversk atvinnubílafyrirtæki frumlega hönnun, þurfa að hafa eigin auðkenni (auðkenni) auðkenningu, hafa fleiri hönnunarþætti eða jafnvel nýjan og annan hönnunarstíl.
Pósttími: Feb-09-2023