Hver eru verstu aðstæður eldri ökumanna sem keyra vörubíla?Löng brekka er örugglega ein af þeim.Vegna þess að ástandið í langri niðurbrekku er oft mikil tíðni vörubílaslysa, til þess að stjórna hraðanum, mun tími og tíðni notkunar bremsunnar aukast, sem leiðir einnig til fjölda banvænna vandamála, svo hvaða vandamál ætti að borga eftirtekt til. í samfelldri löngu brekkunni?Hvernig á að tryggja akstursöryggi?
skoðar ökutækið reglulega áður en farið er niður á við
Ökutæki í gangi í langan tíma, það er óhjákvæmilegt „slæmt ástand“, þannig að í daglegum rekstri þarf að skoða ökutækið reglulega, sérstaklega öryggisstillingar, svo sem bremsuúthreinsun er eðlileg, bremsuklossarnir of mikið slit;loftleki;bremsudrommur sprungur;bremsa afturfjöður eðlilega; þurrkunarhólf Hvort sem það er eðlilegt og önnur vandamál, þegar vandamál koma upp, tímanlega viðgerð eða skipti.
Á núverandi flutningamarkaði mun hlaupa á suðurfjallasvæðið krefjast viðbótar vatnssturtubúnaðar, þó grunur sé um ólöglega breytingu, en með hliðsjón af öryggi í flutningum verða margir langir niðurbrekkur minntir á að fylla vatnstankinn, athuga vatnssturtubúnaðinn, til að forðast bremsubilun við háan hita og aðrar aðstæður.
Eins og orðatiltækið segir, vertu varkár að sigla skipinu, þegar ekið er á löngum brekkukafla, ekki taka því létt, jafnvel þótt þú sért mjög kunnugur veginum, en einnig að vinna vel við skoðun áður en ekið er, til að tryggja að hlutarnir eru í venjulegri vinnu.
hraðaminnkun í bruni fyrirfram ekki renna í hlutlausum
Lærðu að varna akstur er nauðsynleg lexía fyrir akstur, í ljósi langra niðurbrekku, sama hvort það er aukahemlabúnaður, ætti að vera undirbúinn fyrirfram, fara varlega og huga að viðvörunarmerkjum á hlið vegarins og öryggi. Staðsetning akreinar o.s.frv., þar á meðal viðvörunarskilti við veginn, geta útskýrt ástand vegarins framundan, svo sem „xx km framundan langa niður á við“ o.s.frv.
Það ætti að hægja á henni fyrirfram fyrir neðri langa brekkuna, vegna þess að það er hægt að nota í lágum gírhreyfli. Togviðnám myndar ákveðinn öfugþrýsting á hraðann og akstur á lágum hraða getur dregið úr tíðni notkunar bremsunnar, dregið úr hættu á bremsu hitauppstreymi, fyrirfram niðurgírsla getur einnig komið í veg fyrir skyndileg vandamál, hraðinn er of mikill og getur ekki „lokað“ með góðum árangri, sem leiðir til slysa.
Á sama tíma skaltu ekki renna hlutlausum, margir kortavinir halda að "hlutlaus rennibraut verði sparneytnari", í raun eru þetta mistök, hlutlaus leigubíll mun ekki vera sparneytinn, þvert á móti mun hafa meiri öryggisáhættu, vegna þess að aðgerðalaus dæla gas er lítið, og langur niður á við þarf oft hemlun, mun nota meira gas, langa vegalengd hlutlaus renna mun valda ófullnægjandi lofti í geymslutankinum, það verður hætta á bremsubilun.
bæta við aukabremsu til að kaupa bíl valfrjálst vökvi hægur
Með þróun atvinnubílatækni, margir þungir vörubílar í boði vökva retarder Vélhemlun, tímasetningarhemla og aðrar aukahemlaaðgerðir, er vélbremsan aðallega hentugur fyrir lághraða akstur, en þarf að banna akstur á hálum vegum;og vökva retarder verður skilvirkari á miklum hraða.
Ef þú keyrir oft á fjallvegum er mælt með því að setja upp vélarhemlun + þrýstimöguleikara, þannig að hægt sé að taka tillit til hemlunaröryggisþarfa við akstur á miklum hraða og lághraða.Ef ökutækið er búið vökva retarder er einnig hægt að nota það til að hægja á sér í daglegum akstri, sem getur einnig dregið úr tíðni hemlunar og bætt endingartíma bremsuklossanna.
Þegar bremsan vill líka hafa færni, getur ekki alltaf stigið á bremsuna, þarf í samræmi við hraðabreytinguna á bremsunni, ef hann er hraðari, getur hann í gegnum vélargírinn, aukabremsuhraðaminnkun og síðan fótinn á bremsunni til að hægja á til að losa, með hléum bremsa, reyndu að draga úr tíðni bremsunnar, ekki stöðugt á, til að koma í veg fyrir að hitastig bremsutromlunnar sé of hátt.
eftirskrift
Fraktiðnaður er áhættusöm iðnaður, í daglegum rekstri verður að borga meiri eftirtekt til öryggis, samantekt er að gera gott starf fyrir bruni skoðun, niður þegar rétt aðgerð, þegar það er slys, en einnig til að róa meðferð , til að lágmarka tapið, vona ég að allir geti verið öruggir
Birtingartími: 19. ágúst 2022